TOUGE-KING

車はたのしい!!

TOUGE 200 Round3 峠最強伝説

峠最強伝説 ホットバージョン Vol.68 峠最強伝説 200馬力クラス 全国のチューナーたちが、最強のストリートチューニングの名誉をかけてチャレンジする。第3戦の200馬力クラスは、このステージを研究し尽くしてきた新規 […]

峠最強伝説 Special Battle

峠最強伝説 ホットバージョン Vol.71 魔王がD1マシン&全日本ラリーマシンに挑む! 峠最強伝説を極めたストリートチューニングカーのレベルじは?究極のコントロール性能を持つD1マシンとTOUGEで戦うラリーマ […]
峠最強伝説

峠バトル TOUGE BATTLE

峠最強伝説は、ショップが持ち込んだチューンドカーを、プロドライバー土屋圭市、織戸学、谷口信輝 等によるインプレッションと峠でのタイムアタックで峠最強マシーンを決める人気の動画。各ショップのこだわりや技術力、プロドライバー […]

クルマのDIY/点火プラグの基本・交換

点火プラグとは、いわゆるエンジンの着火装置。電気の放電を用いて、エンジンに取り込んだガソリンを適切なタイミングで爆発させるために欠かせない部品です。 点火プラグ自体がネジ形状になっており、1気筒に対して1〜2個のスパーク […]

クルマのDIY/工具の基本

クルマのDIYで大人気のチャンネル「RED Memory」とのコラボシリーズ第1弾 これはDIYしない人も観ておいたほうがいいでしょう!いつか役立つ!! 出演:RED・大塚 明 プラスドライバー マイナスドライバー スタ […]
工具

クルマのDIY(Do It Yourself)

車のメンテナンスを自分でやってみる?基本的な知識や技術を分かりやすい動画でどうぞ。 (この動画は、「Best MOTORing」と「RED Memory」とのコラボシリーズで作成されたものです。) 工具の基本 オイルの基 […]

デフ/LSDってなに?

車関連の動画を観ていると「デフが効かない」など「デフ」という言葉がよくでてきますが、素人にはわからない?調べました。 デファレンシャルギア=略して「デフ」 クルマが旋回するとき、カーブに対して外側の駆動輪を速く、内側の駆 […]

ブレーキの構造

ブレーキの構造は以下のようになってるそうだ。 ブレーキを踏むと、ブレーキキャリバーがブレーキローターを挟んで車を止めるそうです。(ブレーキローターはタイヤの回転と連動しています。) ブレーキマスターシリンダー ペダルを踏 […]

アンダーステア/オーバーステア

アンダーステア カーブの外側へ膨らむ走行ラインとなることを「アンダーステア」といいます。 アンダーステアは、限界走行時に進行方向に対して旋回しない状態になって曲がりきれなくなることを意味しますので、コーナーリング時にクル […]

スーパーチャージャーってなに?

排気ガスの力を利用するターボチャージャーに対して、スーパーチャージャーはエンジンの力を利用して過給器を動かす機構のこと。 クランクシャフトのプーリーに掛けられたベルトなどで過給器を回し、エンジンに空気を押し込んでいる。 […]

ターボってなんだ?

  幼馴染のター坊を思い出しつつ「ターボ」につてい調べてみました。 ターボとは過給器の一種で、排ガスでタービンを回してその力で空気を過給、シリンダー内により多くの空気を押し込むもの。たくさんの空気を吸入すること […]